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JiPé est le propriétaire d'un cabriolet Brissonneau et Lotz.
C'est un passionné de la puce de Billancourt à toutes les échelles.
Il nous présente quelques miniatures de sa collection, qui comprend quelques modèles personnels.

La Brissonneau au 1/43ème

Il s'agit d'une Verem distribuée à l'époque 1996, par la Compagnie Européenne du Collectionneur.
Cette maquette est en résine



MES 4CV MINIATURES

Vernet-Pairard de Paradcar.


4cv proto

LE DIAPORAMA


LA VIDEO

TRANSFORMATION

4cv affaire

Pour ce faire il faut une base Solido.

- tout démonter pour garder la caisse.

- éliminer les chromes.

-tailler les moustaches en gardant la centrale.

-éliminer les bananes de pare-chocs.

-poncer.

- tout peindre en gris.

-remonter le tout.



Sur base Solido.

Comme d'habitude, démonter, gratter, poncer et repeindre à la couleur désirée. Pour les roues gratter le chrome en conservant l'enjoliveur. Gratter les flancs blancs. Fabriquer l'autocollant publicitaire et le mettre en place.(pour celle là c'est l'écusson de mon club dont je suis également le concepteur).




Modification de la 4cv
Touring secours belge de Hachette

Démonter la N°8, virer momentanément les sièges pour faciliter l'accès aux outils, peindre les dits outils et remonter le tout. Moyennant quoi avec un bon éclairage on peut voir le résultat par les glaces latérales.





La N°1 de chez Hachette au garage pour la mettre en conformité avec son année (volant et tableau de bord)



Modèle Berline luxe pour le volant à 3 branches.
Modèle Grand Luxe pour le volant à 2 branches.

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En partant d'un modèle similaire à la rouge, j'ai réalisé ce modèle (bleu).

Ouverture des pare-brise et portes, fabrication des glaces, modif des échappements, greffes de quelques éléments de récupération,échange des roues

Modèle MIRA

Pièces restant après la modification.

CONSEIL DU MAQUETTISTE

Pour obtenir des phares à reflets jaune.(à part à l'étranger les phares blancs n'avaient par cours en France dans les années 50)
-les extraire proprement de leur logement, ils sont généralement sertis par écrasement à chaud.(ne pas perdre l'enjoliveur chromé)
-les recoller à la "super glue" ou similaire.
-déposer une goutte de peinture jaune par l'intérieur de l'aile.
JiPé

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- La face avant des miniatures ayant 3 baguettes étant assez empâtées, les démonter et supprimer les liaisons entre elles. Ces liaisons sont des passages de matières pour le moulage. ATTENTION pièces très fragiles.

RECHERCHE

Une 4Cv 1/43 que j'ai montée dans les années 70.

Elle est en fonte d'aluminium me semble-t-il. Comme elle a été accidentée j'ai refait le châssis et remplacé les roues par des roues d'épave Majorette. Connaissez vous ce modèle ? qui présente la particularité d'avoir 5 moustaches. Cette miniature était vendue brute de fonderie ( 8 pièces ) à peindre et à coller (Araldite) dans une pochette en matière plastique.

Je n'en sais pas plus à son sujet. Dommage !!

Jipé



Les roues d'origine qui sont elles aussi en fonte d'alu.

LES AUTOS DE JiPé

la Renault 4cv sport, toit ouvrant, glaces descendantes, de 1956. Je roule avec depuis le 24/12/1985.

Cabriolet Brissonneau et Lotz

RESTAURATION

la 4cv Découvrable de Xavier