Garage de poche Jipé

4cv limousine

La 4cv Mini.
Réalisation avec les chutes de la limousine.

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Autobleu cabriolet du salon de 1955.

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4cv Biplace

La préparation de la caisse et les essais de montage à blanc.

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Renault 4 Cv R 1063

Réalisée sur base Eligor (Hachette n° 4)

Avec application de mon astuce pour les aérateurs arrière.

Fabrication maison du pot Abarth à deux sorties.

Pares chocs en morceaux d'échelle de pompiers.

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4cv proto
LE DIAPORAMA

Cabriolet Vernet-Pairard

- Après décapitage, greffe d'un cache capote de Froride de Norev.
- Pincement léger des montants de pare-brise pour le
maintenir en place.
- Remplacement des roues par des roues de Toyota 2000GT de
Universal Hobbies.

Le tout réalisé aux ateliers de la marque bien entendu !

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Barquette...d'inspiration libre...en fonction de ce qui restait de l'accident d'expédition. (Pare brise et montant cassé, pare-choc arrière cassé, tableau de bord décollé, roues déboîtées).

Décapitage

Châssis

Essais d'assemblage

Face à face
La remplaçante réexpédiée par Hachette et l'accidentée transformée.

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4 Cv Pie Heller au 1/24 modifiée par mes soins dans les années 1980.
La boite Heller spécifique n'existait pas encore.

L'auto modifiée, avec entre autre :

- agrandissement de la custode arrière,
- découpe des portes avant,
- fabrication des feux sur les ailes arrière,
- fabrication de la plaque sur le toit,
- fabrication de l'antenne sur le toit, (aiguille pour fixation de cravate) !
- fabrication du logo "PP" par photocopie du coté d'un briquet (n’y avait pas encore Internet),
- phare fouilleur récupéré sur une épave de camion de pompiers.
- radio et montre de bord récupérées dans les restes d'une boite de Testa Rossa,
- écrous de roues en tête d'épingle (5 trous de 0,5 mm par roues).

"Album de la 4 Cv" (page166) pour la photo inspiratrice.

Avec la frangine non modifiée, telle que dans la boite de 1980.

Boites de maquettes Heller.

1980________________1990

Pie 2005______________ 2005

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4cv affaire
Pour ce faire il faut une base Solido.

- tout démonter pour garder la caisse.
- éliminer les chromes.
-tailler les moustaches en gardant la centrale.
-éliminer les bananes de pare-chocs.
-poncer.

- tout peindre en gris.

-remonter le tout.

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Sur base Solido.

Comme d'habitude, démonter, gratter, poncer et repeindre à la couleur désirée. Pour les roues gratter le chrome en conservant l'enjoliveur. Gratter les flancs blancs. Fabriquer l'autocollant publicitaire et le mettre en place.(pour celle là c'est l'écusson de mon club dont je suis également le concepteur).

Modification de la 4cv Touring secours belge de Hachette
Démonter la N°8, virer momentanément les sièges pour faciliter l'accès aux outils, peindre les dits outils et remonter le tout. Moyennant quoi avec un bon éclairage on peut voir le résultat par les glaces latérales.

La N°1 de chez Hachette au garage pour la mettre en conformité avec son année (volant et tableau de bord)

Modèle Berline luxe pour le volant à 3 branches.

Modèle Grand Luxe pour le volant à 2 branches.

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En partant d'un modèle similaire à la rouge, j'ai réalisé ce modèle (bleu). Ouverture des pare-brise et portes, fabrication des glaces, modif des échappements, greffes de quelques éléments de récupération,échange des roues